Metzeler Karoo 3 – один из наилучших образцов моторезины для мотоциклов класса Adventure и дальних мотопутешествий по дорогам и без них!
Новая концепция эндуро резины класса ”adventure”, ориентированной на внедорожные экспедиции с отличным сцеплением на оффроаде и стабильным поведением и высоким ресурсом на дорогах.
Улучшенные сцепление и управляемость на бездорожье.
Metzeler Karoo 3 – один из наилучших образцов моторезины для мотоциклов класса Adventure и дальних мотопутешествий по дорогам и без них!
Новая концепция эндуро резины класса ”adventure”, ориентированной на внедорожные экспедиции с отличным сцеплением на оффроаде и стабильным поведением и высоким ресурсом на дорогах.
Улучшенные сцепление и управляемость на бездорожье.
Metzeler Enduro 3 Sahara - внедорожные шины с отличными качествами для мотоциклов класса Эндуро:
Химический состав и строение протектора обеспечивают моторезине способность объединять в себе как хорошие сцепные свойства на асфальте и на поворотах, так и отличную управляемость и сцепные свойства на бездорожье.
Геометрический рисунок протектора предназначен для быстрого самоочищения
Некоторые модификации позволяют ставить шину на камеру.
Metzeler Enduro 3 Sahara - внедорожные шины с отличными качествами для мотоциклов класса Эндуро:
Химический состав и строение протектора обеспечивают моторезине способность объединять в себе как хорошие сцепные свойства на асфальте и на поворотах, так и отличную управляемость и сцепные свойства на бездорожье.
Геометрический рисунок протектора предназначен для быстрого самоочищения
Некоторые модификации позволяют ставить шину на камеру.
Шины Metzeler ME 880 MARATHON XXL - одна из самых интересных моделей из линейки шин Metzeler ME 880, которая заняла достойное место на рынке и отличается высочайшим уровнем производительности и крутым дизайном.
Специально разработаны для кастомных туристических байков.
Запатентованная технология Metzeler 0° Steel Radial.
Моторезина премиум-класса Metzeler ME 880 MARATHON разработана специально для тяжелых круизерных и универсальных мотоциклов. Сочетает в себе инновационные технологии и современный дизайн.
Современный состав резиновой смеси позволяет использовать большой крутящий момент без потери управляемости.
Специально разработанный каркас мотошины обеспечивает стабильность и управляемость на высоких скоростях даже при максимальных нагрузках.
Широкие канавки позволяют эффективно отводить воду из пятна контакта.
Metzeler ME 888 Marathon Ultra – ультра высокие показатели ресурса, производительности и управляемости. Специально разработана для кастомных туристических байков.
Metzeler ME 888 Marathon Ultra – ультра высокие показатели ресурса, производительности и управляемости. Специально разработана для кастомных туристических байков.
Технология изготовления гарантирует одинаково эффективные показатели на протяжении всего срока службы.
Выдающаяся стабильность и плавность хода и на малых и на высоких скоростях.
Выпускается в размерах вплоть до 23” для применения на кастомных мотоциклах.
Шины Metzeler ME 880 MARATHON XXL - одна из самых интересных моделей из линейки шин Metzeler ME 880, которая заняла достойное место на рынке и отличается высочайшим уровнем производительности и крутым дизайном.
Специально разработаны для кастомных туристических байков.
Запатентованная технология Metzeler 0° Steel Radial.
Новая модель шин Angel CiTy от Pirelli пришла на замену хорошо известной и прошедшей многие испытания модели Angel™ GT.
Технология и пятно протектора были переработаны и адаптированы к небольшим малолитражным мотоциклам.
Сконструированы по технологии X-Ply.
Новая шина подходит для спортбайков, скутеров до 300 см3 и скутеретт.
Прочная конструкция шины обеспечивает высокую устойчивость к проколам и стабильную производительность на протяжении всего срока службы шины.
Качество шин Angel CiTy легко проверить в любых условиях, особенно на неровной дороге.
Пятно протектора гарантирует оптимальную износоустойчивость и отвод воды.
Основа шин Angel CiTy представляет собой новое соединение из углерода с диоксидом кремния, которое обеспечит превосходное сцепление на сухой и влажной дороге.
Michelin Power RS созданы только с одной целью - поднять планку возможностей до предела и обеспечить бескомпромиссную эффективность.
Фирменная технология Adaptive Casing использует однослойный каркас под углом около 90 градусов для уменьшения жесткости и увеличения сцепления на поверхности, но при этом перекрывает и боковины, закрепляя их и уменьшая их податливость, тем самым улучшая управляемость в поворотах.
Дополнительная стабильность в поворотах - заслуга оригинальной двухкомпонентной технологии 2CT+ на задних покрышках.
Шины 2CT+ под мягким слоем на боковых частях протектора имеют дополнительный твердый слой, отвечающий за стабильность поведения покрышки при жестком ускорении на выходе из поворота.
Запатентованные компанией Michelin резиновые смеси означают абсолютно беспрецедентный держак и уникальное чувство уверенности, которое необходимо испытать, чтобы оценить его в полной мере.
Технические особенности:
Технология ACT (Adaptive casing Technology), впервые примененная в гоночных шинах Michelin и опробованная в мировых чемпионатах.
Профиль передних шин, оптимизированный для быстрого руления и четкой обратной связи.
Двухкомпонентная технология 2CT на передних шинах улучшает поведение в поворотах без ущерба для ресурса.
Продвинутая двухкомпонентная технология 2CT+ на задних шинах уменьшает податливость боковин в поворотах и улучшает стабильность на выходе из них.
Выдающиеся показатели сцепления как на сухом, так и на мокром покрытии.
Michelin Power RS созданы только с одной целью - поднять планку возможностей до предела и обеспечить бескомпромиссную эффективность.
Фирменная технология Adaptive Casing использует однослойный каркас под углом около 90 градусов для уменьшения жесткости и увеличения сцепления на поверхности, но при этом перекрывает и боковины, закрепляя их и уменьшая их податливость, тем самым улучшая управляемость в поворотах.
Дополнительная стабильность в поворотах - заслуга оригинальной двухкомпонентной технологии 2CT+ на задних покрышках.
Шины Diablo Rosso II предназначены для дорожной езды на спортивных мотоциклах.
Двухкомпонентный состав задней покрышки позволяет ей адаптироваться к различным условиям.
75% ее центральной части выполнено из более твердого состава, что увеличивает пробег.
25% боковой части сделано из специального состава, взятого за основу у шин Diablo Rosso Corsa, с большим количеством кремнезема, что значительно улучшает сцепление при сильном наклоне.
Канавки особой формы способствуют качественному зацепу по мокрой дороге.
Пятно контакта оптимизировано за счет запатентованного корда.
Шины начального уровня для спортивных и спортивно-туристических мотоциклов малой и средней кубатуры.
Благодаря радиальной конструкции их эластичные боковины поглощают неровности, обеспечивая дополнительный комфорт и устойчивость на высоких скоростях.
Пятно контакта короче, но шире, а также равномернее, чем у диагональной шины, что гарантирует отличное сцепление даже при экстремальных углах наклона, более равномерный износ и длительный срок службы.
Резиновая смесь со 100% содержанием кварца в сочетании с глубокими канавками переменной ширины способствует хорошему управлению на мокрой дороге.
Эти покрышки имеют слегка острый профиль и крутую боковину для превосходной точности и отклика при езде по прямой и в поворотах.