Шины Diablo Rosso II предназначены для дорожной езды на спортивных мотоциклах
Двухкомпонентный состав задней покрышки позволяет ей адаптироваться к различным условиям
75% ее центральной части выполнено из более твердого состава, что увеличивает пробег
25% боковой части сделано из специального состава, взятого за основу у шин Diablo Rosso Corsa, с большим количеством кремнезема, что значительно улучшает сцепление при сильном наклоне
Канавки особой формы способствуют хорошей езде по мокрой дороге
Пятно контакта оптимизировано за счет запатентованного корда
Данный вид моторезины предназначен для летнего сезона и с лёгкостью «оккупирует» колёса нынешних спортбайков во всем мире. Эту резину можно использовать как на гоночном треке, так и в повседневной жизни. Возможность путешествовать на дальние дистанции, оставаясь при этом в идеальных кондициях, подтверждает, что компания Pirelli верна своему высочайшему качеству родом из Италии.
Шины Diablo Rosso II предназначены для дорожной езды на спортивных мотоциклах.
Двухкомпонентный состав задней покрышки позволяет ей адаптироваться к различным условиям.
75% ее центральной части выполнено из более твердого состава, что увеличивает пробег.
25% боковой части сделано из специального состава, взятого за основу у шин Diablo Rosso Corsa, с большим количеством кремнезема, что значительно улучшает сцепление при сильном наклоне.
Канавки особой формы способствуют качественному зацепу по мокрой дороге.
Пятно контакта оптимизировано за счет запатентованного корда.
Pirelli Scorpion MX MID SOFT - создана и разработана с упором на точное сцепление с мягкими и средними грунтами на максимальных скоростях, и максимальную устойчивость, в независимости от жёсткости условий.
Официальный "участник" Чемпионата Мира, неоднократный победитель соревнований на травяных и сухих поверхностях
Мотошины Scorpion MX Soft 410 - превосходная модель для гонок или прогулок по глинистым и песочным почвам
Двухслойный протектор, изготовленный с применением технологии использования двух разных резиновых смесей, обеспечивает шине лёгкую переносимость ударных нагрузок и высокую сопротивляемость к высоким температурам
Самоочищающийся протектор, отличное сцепление
Передняя шина оснащена V-образным протектором, что даёт ей точную курсовую устойчивость и эффективное торможение
Задняя шина обладает поперечными кромками, что улучшает тягово-сцепные свойства при любом угле наклона мотоцикла
Моторезина, отличающаяся особой производительностью на различных покрытиях, от каменистых грунтов до городских дорог
Разрабатывалась специально для эндуро, но, благодаря широкому размерному ряду, может применяться на большинстве современных мотоциклов с разными объёмами двигателей
Особое внимание производителя досталось конструкции блоков протектора: идеально сбалансированные параметры и уникальный дизайн центральной зоны шины оптимально сочетаются, что обеспечивает бескомпромиссный комфорт при передвижении по трекам и трассам