Shoei Шлем XR-1100

Арт. XR-1100

Мотошлем Shoei XR-1100 - дальнейшее развитие ставшей очень популярной среди мотоциклистов модели XR-1000: как и предшественник, этот шлем сочетает в себе высочайший уровень защиты, традиционного для Shoei удобства и комфорта с адекватной ценой.

Это понастоящему универсальный спортивно-туристический шлем, который будет удобен и в городе, и в дальних поездках и не станет слабым звеном на гоночном треке.

Конструкция оболочки не уступает старшим сугубо гоночным собратьям - многослойная композитная технология AIM+ из шести слоев орагнических и стекловолокон эффективного противостоит ударным нагрузкам. 

Двухступенчатый наполнитель EPS смягчает ударное воздействие непосредственно на голову мотоциклиста. Если ДТП все-таки произошло, то система E.Q.R.S., позволяющая частично "подразобрать" шлем, поможет аккуратно снять его с головы пострадавшего, без риска нанести дополнительные травмы.

Застежка шлема - классическая проверенная система "два кольца".

"Трехмерная" внутренняя обивка с интегрированной вентиляцией, полностью съемная и моющаяся.

На подбородок можно установить дополнительный спойлер, препятствующий возникновению лишних турбулентных потоков внутри шлема

Визор CW-1 увеличенной площади с быстросъемной системой Q.R.S.A. надежно прилегает к шлему, полностью исключая в закрытом положении сквозняки и протекания

Визор традиционно полностью совместим с защитой от запотевания Pinlock, которая также увеличена в размерах и практически полностью покрывает поверхность визора

С запотеванием стекла также борется съемный носовой дефлектор, отсекающий выдыхаемый воздух от стекла

Малый вес шлема в 1450 г (+/- 50 г в зависимости от конкретного размера) минимизирует нагрузку на мышцы шеи во время езды и перегрузки в критических ситуациях

9 вентиляционных отверстий, три из которых входные на передней части и шесть - на задней части, которые используя зону разреженния эффективно выводят из шлема нагретый воздух, обеспечивая непрерывную циркуляцию воздуха внутри шлема

Аэродинамика шлема решает две задачи: минимизация лобового сопротивления встречному воздуху на высоких скоростях, и помощь задним вентиляционным каналам в более эффективном отводе воздуха из шлема 

Совершенная аэродинамическая форма обеспечивает чрезвычайно низкий уровень шума